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最終更新 2026/04/14 10:15:05
スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト Sパッケージ
8.1万円106106
スバル フォレスター 2.0XT アイサイト
45万円
スバル BRZ tS GTパッケージ
140万円
スバル レガシィアウトバック 30th アニバーサリー
525万円
スバル フォレスター スポーツ EX ブラックセレクション
388万円
スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト
50万円
スバル サンバーバン VB
28万円
スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX
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レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
洗練されたワゴンスタイルに、走りの楽しさと実用性を融合させたレガシィ ツーリングワゴン。滑らかなラインで構成されたボディは空力性能にも優れ、高い質感の塗装が上質な印象を与える。低重心の水平対向エンジンとシンメトリカルAWDにより、優れた操縦安定性と安心感のある走りを実現。広い荷室と快適な室内空間を備え、日常からロングドライブまで幅広く対応するオールラウンダー。
スバル「レガシィツーリングワゴン」の買取相場は、年式や状態によって差はあるものの、全体的には落ち着いた水準で推移しています。2014年に国内販売が終了して以降、中古車市場での流通量は減少傾向にありますが、一部のファンからの根強い支持により一定の需要は保たれています。特に水平対向エンジンとシンメトリカルAWDによる走行性能や、実用性の高いワゴンボディを評価する声は多く、コンディションが良好な車両であれば比較的安定した査定が期待できます。ただし、年式が古いモデルや過走行車に関しては査定が控えめになる傾向にあり、売却時には装備やメンテナンス履歴が評価を左右する要素となります。全体としては「高値がつきやすい車」とは言いにくいものの、スバルならではの個性と信頼性から、堅実なリセールが見込めるモデルと言えるでしょう。
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