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公開 2024/12/02 22:16:19最終更新 2026/01/30 10:28:53
テスラ モデルS AWD
980万円1.1k1.1k
テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス
170万円
テスラ モデル3 RWD
215.9万円
229万円
テスラ モデルY RWD
245万円
テスラ モデルY ロングレンジ
405万円
190万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
230万円
BMW X4 xDrive 20d Mスポーツ
355万円
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
498万円
マツダ ロードスター RS
368万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
プジョー 208 アリュール シエロパッケージ
24万円
最先端の電動パフォーマンスを誇るフラッグシップセダンです。「ロングレンジ」モデルは、最大634kmの航続距離を実現し、0-100km/h加速はわずか3.1秒で達成します。「Plaid」モデルでは、最高出力1,020馬力のトリプルモーターを搭載し、0-100km/h加速は驚異の1.99秒を記録します。空気抵抗係数は0.208Cdと、世界最小レベルを誇り、優れたエアロダイナミクスを実現しています。
テスラ「モデルS」の買取相場は、全体的に底堅い水準を維持しています。市場での需要は依然として根強く人気の高さが伺えますが、価格帯には大きな開きがあるのも事実です。年式や走行距離はもちろん、EVならではのバッテリー状態やソフトウェアバージョンまでが査定に影響するため、同じモデルSでも数百万円単位の差が生じるケースは珍しくありません。特に旧型のSL1S・SL1A系は100万円台まで下落しており、年式による二極化が顕著です。一方で、比較的新しい年式やロングレンジグレードは依然として高値がつく傾向にあり、最高落札価格は1,100万円超を記録しているため、「選ばれた一台は高値で売れる」という構図は続きそうです。テスラのフラッグシップとしてのブランド力は健在で、今後も一定の需要は見込めるでしょう。
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