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公開 2025/06/25 19:07:09最終更新 2026/06/18 17:05:51
トヨタ カローラツーリング ハイブリッドG E-Four
-万円536536
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
トヨタ プリウスPHV A
195万円
トヨタ センチュリー ベースグレード
72万円
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム
287万円
トヨタ GR86 RZ
309.1万円
トヨタ クラウンクロスオーバー RS
413万円
BMW X4 xDrive 20d Mスポーツ
355万円
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
498万円
マツダ ロードスター RS
368万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
プジョー 208 アリュール シエロパッケージ
24万円
スポーティでダイナミックなデザインが特徴のステーションワゴンです。低重心設計のTNGAプラットフォームを採用し、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を実現しています。1.8Lハイブリッドシステムは、モーター出力の向上によりスムーズな加速と高い燃費性能を両立。室内は開放感と上質感を追求し、広いラゲージスペースも備えています。さらに、10.5インチの大画面HDディスプレイを搭載したコネクティッドナビにより、快適なドライブをサポートします。
カローラツーリングの買取相場は、パワートレインとグレードによって価格差が明確に表れています。ガソリンのGX系エントリーグレードは年式が上がるにつれ値落ちが進む一方、ハイブリッドのダブルバイビー(ZWE211W系)は燃費性能と上質な装備が評価され、同年式のガソリン車と比べて高値を維持しやすい傾向があります。E-Four(4WD)のハイブリッドモデルも積雪地域での需要が根強く、2WD車より底堅い相場が続いています。1.2Lターボ6速MTは希少性からファン需要に支えられた独自の相場を形成しています。ステーションワゴンという国内では希少なボディタイプとカローラブランドの信頼性が需要を下支えしており、今後も高年式・ハイブリッド系上位グレードを中心に堅調な相場が見込まれます。
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