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最終更新 2025/12/19 22:07:19
トヨタ C-HR G モードネロ
-万円5454
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
トヨタ プリウスPHV A
195万円
トヨタ センチュリー ベースグレード
72万円
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム
287万円
トヨタ GR86 RZ
309.1万円
トヨタ クラウンクロスオーバー RS
413万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
BMW X4 xDrive 20d Mスポーツ
355万円
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
498万円
マツダ ロードスター RS
368万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
彫刻的なフォルムが特徴のスタイリッシュなコンパクトSUV、C-HR。シャープなプレスラインや大胆なフェンダー造形により、未来的で個性際立つデザインを実現している。走行性能も高く、低重心パッケージによる安定したハンドリングと俊敏な走りが魅力。パワートレインには1.2Lターボと1.8Lハイブリッドを用意し、ハイブリッドはモーターの力で滑らかに加速しながら、優れた燃費性能を発揮する。
トヨタ「C-HR」の買取相場は、全体的にはやや下落傾向で推移しています。発売から年数が経ち、市場のSUV流通量が増加していることが相場に影響していますが、特徴的なのはガソリンモデルのリセールが年式が古くなるにつれて比較的良好に推移している点です。ガソリン車は構造がシンプルでメンテナンスもしやすいため、中古車市場で根強い需要があります。一方、ハイブリッドモデルは燃費性能の良さが評価されるものの、バッテリーの劣化や維持費を懸念する層も多く、年数が経過するとリセールがやや控えめになる傾向です。また、上級グレードやモデリスタなどエアロパーツ装着車は、状態次第で高めの査定が期待できます。全体としては「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、トヨタブランドの信頼感とC-HR独自の個性的なデザインが評価されており、中古市場での一定の支持は続いています。
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