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公開 2023/06/19 10:55:46最終更新 2025/08/28 17:37:20
トヨタ MR2 G
190万円867867
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
トヨタ クラウン RS アドバンス
238.7万円
トヨタ アルファード ハイブリッド Z
621.5万円
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス エアロパフォーマンスパッケージ
530万円
トヨタ ハイラックス Z GRスポーツ
455万円
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド X
91.5万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
1984年から2007年まで生産されたミッドシップ2シーターのスポーツカーで、軽量ボディと優れた操縦性が特徴です。初代(AW11)は、直列4気筒エンジンをリアミッドに搭載し、スポーツカーとしての魅力を高めました。2代目(SW20)では、エンジン出力の向上やターボモデルの追加により、さらなる走行性能が実現されました。3代目(ZZW30)は、オープンカーとしてのスタイルと、より洗練されたデザインが特徴です。
トヨタ「MR2」の買取相場は、全体的にやや低めで推移しています。スポーツカーとして一定の人気はあるものの、中古市場での流通量が多く、需要と供給のバランスが価格に影響しています。特に初代・二代目モデルは経年による劣化や走行距離の差が査定額に大きく反映される傾向があります。また、維持や修理のコストがかかる点も価格を抑える要因の一つです。一方で、状態の良い個体や希少なグレードは比較的高値を保つケースも見られます。ライバルの同クラススポーツカーと比較するとリセールバリューは控えめですが、トヨタのブランド力により大きな価格崩れは避けられている状況です。全体として、「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、状態や装備次第では堅実なリセールを維持しているモデルと言えるでしょう。中古市場の動向により相場は変動しやすいですが、安定的な需要は続いています。
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