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公開 2026/04/29 22:42:49最終更新 2026/05/25 13:59:34
日産 スカイラインクーペ 20GT
255万円14.7k14.7k
公開 2026/04/05 22:54:10最終更新 2026/05/14 17:09:31
日産 スカイラインクーペ GTS25t タイプM
320万円21.7k21.7k
公開 2025/08/17 17:04:31最終更新 2026/02/17 20:14:35
日産 スカイラインクーペ 370GT タイプS
135万円4.9k4.9k
公開 2025/04/13 19:53:47最終更新 2025/08/28 17:43:01
58万円1.5k1.5k
公開 2024/08/26 14:25:05最終更新 2025/08/28 17:40:35
日産 スカイラインクーペ 25GT
230万円1k1k
公開 2023/10/28 11:02:11最終更新 2025/08/28 17:38:14
日産 スカイラインクーペ 350GT プレミアム
35万円516516
公開 2025/02/14 14:21:46最終更新 2025/09/10 17:49:31
-万円1.8k1.8k
公開 2025/01/18 16:24:15最終更新 2025/08/28 17:41:55
日産 スカイラインクーペ 370GT タイプSP
-万円520520
公開 2021/11/16 12:45:55最終更新 2026/02/02 15:20:27
-万円1.7k1.7k
日産 エクストレイル 20Xi 4WD
105万円
日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム
50万円
日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション
155万円
日産 リーフ G
71万円
日産 サクラ X
130万円
255万円
日産 リーフ X Vセレクション
132万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
スカイラインクーペ（CV36型）は、流麗なフォルムと卓越した走行性能を融合させた2ドアスポーツクーペです。ボディには「新世代FR-Lプラットフォーム」を採用し、フロントミッドシップレイアウトによる最適な前後重量配分と低重心化を実現。これにより、高い操縦性と快適な乗り心地を両立しています。搭載される3.7L V型6気筒エンジン「VQ37VHR」は、7速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、伸びやかな加速と高い燃費性能を提供。
スカイラインクーペの買取相場は、世代・グレード・駆動系によって極めて大きな価格差が生じているのが特徴です。V36型（CKV36系）の普及グレードは値落ちが進んでおり、低年式・高走行の個体は評価が下がる傾向にあります。一方でTypeS系の6MT車はスポーツクーペとしての純粋な走り味を求めるファン層に支持されており、同年式のAT車と比べて高値がつくケースが見られます。旧世代のGT-R（BNR32系）は別格の存在感を持ち、国産スポーツカーの旧車として根強い需要に支えられ、コンディションの良い個体には強気の相場が続いています。スカイラインクーペという車名が消滅した今、全世代を通じて希少性が高まりつつあり、今後も程度の良い個体への需要は底堅く推移していくと考えられます。
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