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公開 2025/11/01 21:37:54最終更新 2026/08/04 12:31:05
BMW 2シリーズ 218i グランクーペ
165万円8.6k8.6k
BMW X4 xDrive 20d Mスポーツ
355万円
BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ
186.7万円
BMW 3シリーズ 320d xDrive Mスポーツ
210万円
BMW X2 xDrive 18d MスポーツX
152万円
BMW M2 ベースグレード
750万円
BMW Z4 Mロードスター
371万円
BMW M3 クーペ スペシャルエディション
501万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
498万円
マツダ ロードスター RS
368万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
筋肉質なボディラインとシャープなフロントデザインが際立つ、スポーティなクーペ。後輪駆動アーキテクチャーと約50:50の理想的な前後重量配分により、俊敏でダイナミックなハンドリングを実現。ラインアップには、184PSを発揮する直列4気筒ガソリンエンジンや、480PSの直列6気筒Mツインパワー・ターボエンジンを搭載したモデルが用意され、日常走行からスポーツドライビングまで幅広く対応する。また、最新のコネクティビティ機能も備え、快適なドライビング体験を提供する。BMW Japan+2
BMW「2シリーズ」の買取相場は、モデルやグレードによって評価が分かれる傾向にあります。クーペやグランクーペは比較的人気があり、走行性能やデザイン性が評価されていることから、中古市場でも一定の需要を維持しています。一方、アクティブツアラーやグランツアラーといったミニバンタイプは流通台数が多く、ファミリー層向けの実用車という位置付けもあり、査定額がやや控えめになるケースが目立ちます。特に装備やオプションの内容、走行距離、車両状態が査定に大きく影響しやすいのが2シリーズの特徴です。また、新型モデルの登場や、輸入車市場全体の動きによって相場が変動することもありますが、BMWブランドの信頼感は一定の評価を受けています。今後もスポーツモデルは中古市場で根強い人気を持ち続ける一方、実用グレードについては供給量とのバランスを見ながら相場が決まっていくでしょう。
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