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公開 2026/04/04 00:09:06最終更新 2026/05/14 17:07:41
BMW 3シリーズツーリング 340i Mスポーツ
300万円8.3k8.3k
BMW X6 xDrive 50i
88万円
BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ
91万円
BMW 5シリーズ 550i Mスポーツパッケージ
78万円
BMW 4シリーズ 420i グランクーペ Mスポーツ
80万円
BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ
401万円
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ
128万円
BMW 4シリーズ M440i xDrive グランクーペ リミテッド
612万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
スポーティな走行性能と実用性を兼ね備えたプレミアム・ワゴンです。洗練されたデザインは、シャープなラインと高品質な塗装により、ボディの陰影が際立ち、精悍な印象を与えます。走行性能においては、320iツーリング M Sportが最高出力135kW(184ps)、最大トルク300Nmを発揮し、俊敏な加速と安定した走りを実現。また、320d xDriveツーリング M Sportは、最高出力140kW(190ps)、最大トルク400Nmを誇り、力強い走りと優れた燃費性能を両立しています。
BMW「3シリーズツーリング」の買取相場は、全体的にやや下落傾向で推移しています。輸入車の定番ともいえる3シリーズですが、購入時からの値落ち幅が大きいのは避けられず、特にワゴンタイプであるツーリングも例外ではありません。新型モデルの登場やMC(マイナーチェンジ)ごとの価格改定も影響し、中古市場では思ったほど高値が付きにくい状況です。とはいえ、3シリーズツーリングは実用性とスポーティな走りを両立していることから、一定の需要は継続しています。特に上級グレードの「330i Mスポーツ」や、ディーゼルモデルの「320d xDrive」などは比較的安定した査定が期待できます。ボディカラーや装備、走行距離、メンテナンス履歴によって査定額に大きな差が出やすいのも特徴です。プレミア価格が付くモデルは基本的に存在しませんが、状態の良い個体であれば「相場より高め」で売れるケースもあります。全体としては、極端な値崩れは起きにくいものの、「高リセールモデル」とは言いにくい立ち位置と言えるでしょう。
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