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公開 2025/05/25 11:32:14最終更新 2025/08/28 17:43:30
アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ
-万円393393
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
498万円
アウディ Q3 2.0 TFSIクワトロ211PS
35万円
アウディ A4アバント 2.0TFSI クワトロ
7.7万円
アウディ A4 DTMリミテッド
58万円
アウディ Q2 35 TDI スポーツ
183.3万円
アウディ A3スポーツバック 30TFSI
78万円
アウディ Q2 30TFSIスポーツ
183万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
BMW X4 xDrive 20d Mスポーツ
355万円
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
マツダ ロードスター RS
368万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
威厳と洗練をまとったアウディのフラッグシップセダン。彫刻的なシングルフレームグリルや繊細なライティングが、先進性と高級感を際立たせる。3.0ℓ V6 TFSIエンジンと48Vマイルドハイブリッドにより、力強さと静粛性を両立しながら滑らかな走行性能を実現。後席にはリクライニング機能やマッサージ機能を備え、移動そのものが極上の時間となるラグジュアリーセダン。
アウディ「A8」の買取相場は、全体的に低めで推移しています。新車時は1,000万円を超える高級セダンですが、輸入車フラッグシップモデルは中古市場での需要が限られるため、リセールバリューは控えめです。特にA8は、法人向けリースやショーファーカー用途が多いことから、流通量も一定数あり、年式やグレードを問わず相場は緩やかに下落しています。また、ハイブリッド技術や装備の進化が早いクラスでもあり、古い年式のA8は「最新モデルとの価格差」が大きくなる傾向です。ただし、状態の良い高年式モデルや、スポーツパッケージ・特別装備付き車両は比較的高めの査定が期待できる場合もあります。なお、A8は特殊モデル(S8や限定仕様)を除き、プレミア価格がついた事例は過去にありません。全体としては「高級車らしい快適性は評価されるが、リセールは控えめ」という典型的な輸入大型セダンの相場と言えるでしょう。
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