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公開 2024/06/26 12:32:26最終更新 2025/11/21 13:03:10
ホンダ N-ONE オリジナル
-万円315315
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
ホンダ N-ONE RS
195万円
ホンダ S660 Modulo X VersionZ
285万円
ホンダ シビック タイプR
530万円
ホンダ オデッセイ e:HEV アブソルート EX
306万円
ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング
145万円
ホンダ アコード e:HEV ホンダ センシング 360プラス
406万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
BMW X4 xDrive 20d Mスポーツ
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
498万円
マツダ ロードスター RS
368万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
レトロで愛らしいデザインが特徴のコンパクトカー。丸みを帯びたボディラインは親しみやすさを感じさせつつも、先進の安全技術と快適装備を搭載。パワフルでありながら燃費に優れたターボエンジンや、低燃費で滑らかな走りを実現するNAエンジンが用意され、日常の街乗りから長距離ドライブまで幅広く対応します。特に運転のしやすさと個性豊かなデザインが人気のポイントです。
ホンダ「N-ONE」の買取相場は、全体的にはやや控えめな水準で推移しています。Nシリーズの中でもN-ONEは、レトロ感のあるデザインや走りの楽しさを重視したモデルで、一定のファン層から支持されていますが、実用性重視のN-BOXやN-WGNと比べると中古市場での流通量が少なく、相場はやや落ち着いています。また、2024年以降は軽自動車市場全体が緩やかな下落傾向にあるため、N-ONEも例外ではなく価格がやや下がりつつあるのが現状です。ただし、スポーツ志向の「RS」や、走行距離が少なく状態の良い個体については一定の需要があり、比較的安定した価格を維持しているケースも見られます。N-ONEは趣味性の高いモデルではありますが、日常使いにも適したパッケージングが評価されているため、今後も一定の需要は続くと考えられます。全体としては、堅実ながらも落ち着いた相場感で推移しているモデルと言えるでしょう。
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