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公開 2026/02/22 20:58:20最終更新 2026/04/14 10:14:59
ホンダ アコードハイブリッド EX
60万円4.5k4.5k
公開 2025/05/07 18:00:01最終更新 2025/08/28 17:43:18
ホンダ アコードハイブリッド LX
-万円771771
公開 2025/04/27 16:37:17最終更新 2026/04/14 10:15:05
120万円1.1k1.1k
公開 2026/02/28 21:04:05最終更新 2026/03/26 09:50:36
-万円4.1k4.1k
公開 2026/01/06 08:25:57最終更新 2026/01/24 09:43:53
-万円9k9k
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
ホンダ ビート ベースグレード
70万円
ホンダ N-BOX G
65万円
ホンダ N-ONE RS
151.5万円
ホンダ N-WGN L HONDA SENSING
56万円
ホンダ シビック タイプR
529万円
534万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
エレガントなデザインと高い燃費性能を誇るハイブリッドセダン。流れるようなボディラインと精緻なフロントグリルが、都会的でスタイリッシュな印象を与えます。走行面では、エンジンとモーターがシームレスに連携し、スムーズで力強い加速を実現。特に低燃費性能は優れており、環境への配慮と経済性を両立させた一台です。静かな走行音と快適な乗り心地が、長距離ドライブでも疲れを感じさせません。
ホンダ「アコードハイブリッド」の買取相場は、全体的にやや控えめな水準で推移しています。セダンとしての完成度は高く、静粛性や乗り心地、燃費性能に優れている点は一定の評価を得ていますが、中古車市場ではSUVやミニバンの人気が高まっていることもあり、セダン全体のリセールはやや苦戦気味です。特に2013年~2020年に販売された先代モデルは年式が古くなっており、走行距離や車両状態によっては査定額が伸びにくい傾向があります。一方、現行型(2020年以降)のe:HEVモデルは、安全装備や上質な内装に加え、ホンダの先進技術が搭載されていることから、中古市場でも一定の需要があり、状態やグレード次第で高めの査定が期待できます。総じて、極端な値崩れはないものの、高値が付きやすいタイプではないと言えるでしょう。
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