マイページ
公開 2025/02/11 22:43:23最終更新 2025/08/28 17:42:16
三菱 アウトランダーPHEV P
430万円1.8k1.8k
公開 2024/11/10 21:09:37最終更新 2026/06/06 18:50:26
340万円2k2k
公開 2024/09/26 18:49:41最終更新 2025/08/28 17:40:53
400万円947947
公開 2024/09/13 20:07:39最終更新 2026/01/30 10:28:25
460万円659659
公開 2024/09/11 10:49:06最終更新 2025/09/19 17:09:40
三菱 アウトランダーPHEV G セーフティーパッケージ
38万円665665
公開 2024/08/03 17:27:16最終更新 2025/08/28 17:40:23
470万円1.1k1.1k
公開 2024/06/27 18:39:01最終更新 2026/01/30 10:28:00
-万円701701
公開 2024/06/19 23:43:20最終更新 2026/01/30 10:27:57
460万円364364
公開 2024/06/14 01:00:31最終更新 2025/08/28 17:39:52
375万円3.1k3.1k
公開 2024/06/09 17:58:22最終更新 2025/08/28 17:39:49
440万円429429
公開 2024/04/30 17:01:55最終更新 2025/08/28 17:39:26
三菱 アウトランダーPHEV M
-万円641641
公開 2024/02/28 16:53:14最終更新 2026/02/26 12:02:35
450万円641641
公開 2024/02/04 17:39:10最終更新 2025/11/21 13:02:31
三菱 アウトランダーPHEV ブラックエディション
398万円1k1k
公開 2023/11/12 11:05:52最終更新 2025/08/28 17:38:20
-万円303303
公開 2023/09/13 07:52:09最終更新 2025/08/28 17:37:58
468万円1.3k1.3k
公開 2023/08/27 11:12:52最終更新 2025/08/28 17:37:51
三菱 アウトランダーPHEV スポーツスタイルエディション
93万円549549
公開 2023/06/24 21:33:55最終更新 2025/08/28 17:37:23
三菱 アウトランダーPHEV G
-万円433433
公開 2023/04/14 17:48:41最終更新 2025/08/28 17:36:49
三菱 アウトランダーPHEV 2.4 Sエディション
-万円408408
公開 2023/04/06 19:08:47最終更新 2025/08/28 17:36:47
438万円3.1k3.1k
公開 2023/04/01 15:11:21最終更新 2025/08/28 17:36:44
447.2万円487487
公開 2023/03/21 21:30:04最終更新 2025/08/28 17:36:42
公開 2023/02/12 20:29:07最終更新 2025/08/28 17:36:30
三菱 アウトランダーPHEV G プレミアムパッケージ
65万円720720
最終更新 2026/04/14 10:15:05
391万円8989
341万円4949
三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅴ
402万円
三菱 デリカD:5 P
401.1万円
三菱 ランサーエボリューション GSR X ハイパフォーマンスパッケージ
370万円
三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD
190万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
440万円
345万円
499万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
高い走破性を兼ね備えたPHEV SUV。力強いフロントフェイスと伸びやかなサイドラインが特徴で、重厚感と先進性を両立する。ツインモーター4WDシステムとS-AWC（車両運動統合制御システム）により、悪路や雪道でも安定した走行性能を実現。PHEVならではの力強い加速と静粛性に加え、EVモードによる日常使いの利便性も魅力。
三菱「アウトランダーPHEV」の買取相場は、PHEV（プラグインハイブリッド）車としては比較的安定した水準で推移しています。特に2代目となる現行型（2021年以降）は、安全装備や走行性能の進化により評価が高く、グレードや装備内容、走行距離によっては300万円を超える査定が期待できるケースもあります。一方で、初代モデル（2013年～2021年）は年式やバッテリー性能の影響を受けやすく、相場はやや控えめ。走行距離が多い個体や装備が少ないグレードでは100万円台前半にとどまることもあります。PHEV車はエンジンとモーター両方の状態が査定に影響し、特にバッテリーの劣化具合や充電履歴もチェックされるため、維持管理の差が査定額に反映されやすい傾向です。全体として、アウトランダーPHEVはPHEV市場の先駆けとして一定のリセールを保っているモデルであり、状態が良ければ安定した買取額が見込める一台と言えるでしょう。
ホーム
お気に入り
検索
お知らせ
ログイン
車のフリマ カババって？
YouTubeも配信中！
