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公開 2025/10/05 17:58:58最終更新 2026/02/16 17:17:57
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
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公開 2025/08/28 22:15:20最終更新 2025/11/01 14:37:38
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公開 2025/08/04 23:10:39最終更新 2025/08/23 09:43:50
三菱 ランサーエボリューション GSR X ハイパフォーマンスパッケージ
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公開 2025/07/06 10:28:53最終更新 2025/08/23 16:19:25
三菱 ランサーエボリューション GSR X プレミアム
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公開 2025/05/26 08:00:55最終更新 2025/11/30 10:18:55
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公開 2025/01/11 20:41:36最終更新 2025/08/28 17:41:51
三菱 ランサーエボリューション GSR X
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公開 2024/07/21 17:46:24最終更新 2026/03/29 19:02:58
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公開 2023/12/04 22:00:01最終更新 2025/08/28 17:38:28
三菱 ランサーエボリューション GSR VII
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公開 2023/10/06 22:01:44最終更新 2026/01/30 10:26:56
三菱 ランサーエボリューション GSR IV
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最終更新 2026/02/11 08:22:31
三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅸ
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三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅴ
402万円
三菱 デリカD:5 P
401.1万円
370万円
三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD
190万円
440万円
三菱 アウトランダーPHEV ブラックエディション
345万円
三菱 アウトランダーPHEV P
499万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
WRC直系のスパルタンなスタイルが際立つ三菱ランサーエボリューション。シャープなボディラインと空力性能を意識したエアロデザインが、走りへの本気度を物語る。2.0Lターボエンジンに加え、AYCやACDなどの高度な電子制御システムが生み出す圧倒的なコーナリング性能と加速力は、スポーツセダンの常識を覆す。まさに三菱の技術の結晶といえるモデル。
三菱「ランサーエボリューション」の買取相場は、スポーツカーとしての人気が根強く、高値で安定して推移しています。2015年に生産が終了して以来も、その高性能と走行性能の高さから熱狂的なファンが多く、中古市場での需要は衰えていません。特に最終モデルや限定グレード、低走行車は高い評価を受けやすく、状態の良い個体は高額査定が期待できます。スポーツカー特有の使用状況やメンテナンス履歴が査定に大きく影響し、走行距離や改造の程度によって評価が変わることもあります。パーツ交換や修理履歴が明確でない場合、査定額が控えめになるケースも見られますが、三菱ブランドとランエボの走りの魅力はしっかり評価されています。リセールバリューは比較的高水準を保っている状況です。総じて、ランサーエボリューションはスポーツカー市場で安定した中古需要があり、良好な状態の個体は堅実なリセールを維持しています。今後も高性能車としての価値が支持され続けると考えられます。
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