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公開 2026/04/25 20:05:06最終更新 2026/05/22 16:20:26
三菱 アウトランダーPHEV P
357万円7.1k7.1k
公開 2026/04/21 11:55:11最終更新 2026/06/10 11:18:50
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
238万円3k3k
公開 2026/04/20 12:44:53最終更新 2026/06/14 04:02:31
三菱 アイミーブ M
30万円484484
公開 2026/04/19 19:47:15最終更新 2026/06/07 13:50:25
三菱 エクリプスクロスPHEV P
270万円458458
公開 2026/04/07 09:29:41最終更新 2026/04/24 15:33:05
三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD
190万円397397
公開 2026/04/05 16:44:55最終更新 2026/04/29 16:12:18
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
440万円13.3k13.3k
公開 2026/03/29 20:31:34最終更新 2026/05/14 17:05:23
三菱 ランサーエボリューション GSR X
168万円24.5k24.5k
公開 2026/03/15 22:01:09最終更新 2026/05/14 16:56:28
三菱 アイミーブ X
40万円357357
公開 2026/03/01 13:44:08最終更新 2026/06/10 15:00:27
900万円14.9k14.9k
公開 2026/02/25 00:29:52最終更新 2026/05/14 16:50:10
三菱 コルト ラリアート
40万円1.9k1.9k
公開 2026/02/18 18:56:24最終更新 2026/04/14 10:15:05
三菱 アウトランダーPHEV ブラックエディション
345万円5.6k5.6k
公開 2026/02/13 17:39:18最終更新 2026/05/14 16:42:05
358万円9.7k9.7k
公開 2026/02/11 12:10:35最終更新 2026/04/09 10:27:49
499万円18.9k18.9k
公開 2026/02/05 19:55:13最終更新 2026/05/14 16:36:52
三菱 ジープ キャンバストップ
350万円7k7k
公開 2026/01/30 08:24:49最終更新 2026/04/14 10:15:05
三菱 デリカD:5 P
270万円11.3k11.3k
公開 2026/01/27 22:07:37最終更新 2026/04/14 10:15:05
370万円1.4k1.4k
公開 2026/01/25 12:52:25最終更新 2026/06/16 19:40:28
460万円108108
公開 2026/01/24 17:31:54最終更新 2026/05/23 10:46:35
396万円9.9k9.9k
公開 2026/01/23 14:52:26最終更新 2026/04/23 13:27:03
三菱 デリカD:5 Ｇ パワーパッケージ
133万円5.5k5.5k
公開 2026/01/21 13:32:29最終更新 2026/03/19 18:20:27
三菱 ランサーエボリューション GSR VI
435万円11.2k11.2k
公開 2026/01/20 10:50:19最終更新 2026/03/10 16:50:37
三菱 アイミーブ G
14万円792792
公開 2026/01/11 10:16:11最終更新 2026/05/14 16:41:25
238万円8k8k
公開 2026/01/10 14:28:26最終更新 2026/04/14 10:15:05
三菱 エクリプスクロス Gプラスパッケージ
186万円302302
公開 2026/01/04 12:47:49最終更新 2026/01/14 06:57:34
17万円4.1k4.1k
三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅴ
402万円
401.1万円
三菱 ランサーエボリューション GSR X ハイパフォーマンスパッケージ
370万円
190万円
440万円
345万円
499万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
三菱自動車工業は、1970年に三菱重工業から独立する形で設立されました。「三菱」としてのクルマづくりは、1917年に日本初の量産乗用車「三菱A型」を製造したところから始まっています。60年以上前から試作車の開発に取り組んできたEV・PHEV分野では、2009年に世界で初めて量産電気自動車の開発に成功しており、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指の電動車両技術は三菱自動車の得意分野です。『エクリプス クロス』『エクスパンダー』などの拡大する新興国市場に向けた商品開発に成功しており、販売台数における海外比率が約90％になるなど、独創的で存在感のある商品・サービスを提供しています。
代表的な車種はデリカD:5。デリカD:5は三菱の良さが詰まったミニバンです。広い3列シートを備えたミニバンでありながら、四駆システムを搭載するためSUVに匹敵するほどの悪路走破製が魅力です。そのため、雪国だけでなくアウトドアを趣味とするユーザーから絶大な支持を得ています。加えて、ミニバンでは珍しいディーゼルエンジンを搭載するため、お財布にも優しく、現行型ではディーゼルとは思えない静粛性のため非の打ちどころがないミニバンと言えます。
三菱のラインナップは、小型車からミニバンまで豊富に展開しています。コンパクトカーでは、eKカスタム、デリカミニ、SUVでは、エクリプスクロスPHEVやアウトランダーPHEVなどが人気です。ミニバンではデリカD:5の他にデリカスペースギアも人気です。周りと被らない車をお探しの方は、SUVのRVRやピックアップのトライトンなどもおすすめです。
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