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最終更新 2025/08/28 17:39:20
日産 ジューク 15RS
-万円7070
日産 エクストレイル 20X エクストリーマーX 4WD
80.9万円
日産 スカイライン 400R
199万円
日産 エクストレイル 20GT
45万円
日産 フェアレディZ バージョンS
545万円
日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション
280万円
日産 フェアレディZ ベースグレード
498万円
日産 シルビア Q's SE ダイヤセレクションII
180.2万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
585万円
BMW X4 xDrive 20d Mスポーツ
355万円
トヨタ ヴェルファイア Zプレミア
717万円
アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン
マツダ ロードスター RS
368万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
770万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
2010年に登場したコンパクトスポーツクロスオーバーで、SUV、スポーツカー、コンパクトハッチの要素を融合した独自のスタイルが特徴です。有機的なデザインとメカニカルな構造体が調和したインテリアが、革新的な存在感を際立たせます。エンジンは1.5L自然吸気と1.6Lターボをラインアップし、2WDと4WDが選択可能。特にターボモデルは力強い加速と軽快なハンドリングを実現しています。
日産「ジューク」の買取相場は、2019年に生産終了した初代モデルが中心となっています。独特なデザインとコンパクトSUVとしての実用性から中古車市場で一定の需要があり、比較的安定した相場を維持しています。ただし、流通台数が多いこともあり、年式や走行距離、車両の状態によって査定額に差が出やすいのが現状です。特に走行距離が短く、メンテナンスが行き届いた個体は高値がつきやすい傾向にあります。一方で、年式が古くなると価格は徐々に下がるため、早めの売却を検討するユーザーも多いです。全体としては、デザインの個性や扱いやすさを評価されていることから、リセールバリューは底堅く推移しているモデルと言えるでしょう。
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