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公開 2025/10/10 16:10:52最終更新 2026/03/10 16:22:17
日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャルエディション
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公開 2025/10/08 05:26:12最終更新 2026/03/29 18:43:18
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公開 2025/08/09 14:54:52最終更新 2026/02/15 14:37:20
日産 GT-R プレミアムエディション Tスペック
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公開 2025/07/04 18:17:09最終更新 2025/08/28 17:44:01
日産 GT-R プレミアムエディション
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公開 2025/06/23 00:19:34最終更新 2025/09/22 12:24:08
日産 GT-R トラックエディション エンジニアード by ニスモ
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公開 2025/06/17 22:37:27最終更新 2025/08/28 17:43:49
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公開 2025/05/29 17:15:53最終更新 2025/08/28 17:43:35
日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD
公開 2025/04/14 20:11:09最終更新 2026/03/02 10:54:38
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公開 2025/04/06 12:52:35最終更新 2025/08/28 17:42:55
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公開 2025/04/02 07:26:52最終更新 2025/08/28 17:42:52
日産 GT-R ピュアエディション
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公開 2025/03/22 18:25:38最終更新 2025/08/28 17:42:45
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公開 2025/03/22 06:19:44最終更新 2025/08/28 17:42:44
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公開 2024/06/24 19:10:56最終更新 2025/08/28 17:39:59
日産 GT-R ブラックエディション
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公開 2024/06/18 09:58:01最終更新 2025/08/28 17:39:53
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日産 エクストレイル 20Xi 4WD
105万円
日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム
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日産 リーフ G
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トヨタ GRカローラ RZ
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アルピーヌ A110 リネージ
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ジャガー Fペイス SVR
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ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
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究極のドライビングプレジャーを追求するスーパースポーツカーです。専用開発された3.8L V型6気筒ツインターボエンジン「VR38DETT」を搭載し、最高出力570PS、最大トルク637N·mを発揮します。このエンジンは、熟練の職人「匠」により一基一基手組みされ、アルミ製ネームプレートが装着されています 。駆動方式には電子制御トルクスプリット4WDシステム「アテーサE-TS」を採用し、路面状況に応じて前後輪に自在に駆動力を配分します。
日産「GT-R」の買取相場は、スポーツカーとしての人気を背景に比較的安定した推移を見せています。特に初代R35型をはじめとする歴代モデルは根強いファンが多く、中古市場でも一定の需要が続いています。ただし、新車価格が高額であることや、車両の性能維持にかかるメンテナンス費用の高さも影響し、必ずしも高値が付きやすいとは言い切れません。走行距離や車両のコンディションが査定に大きく影響するため、良好な状態を保っている個体は高額査定を受けやすい傾向にあります。一方で、市場に出回る台数が増えてくると価格がやや落ち着くケースもあり、全体としては「安定感のあるスポーツカー」として評価されています。今後もGT-Rのブランド力と走りの魅力から、極端な価格下落は避けられるものの、大幅な価格上昇も見込みにくい状況です。総じて、GT-Rは中古市場において堅実な価値を保ち続けるモデルと言えるでしょう。
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